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Recycling ist
ein Treiber
der Zukunft

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Process

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1. Rezeption

Jeder LKW wird gewogen und auf Radioaktivität überprüft. Nach Prüfung und Sortierung der Ware nach Kategorien wird die Ware an unsere Brech- und Brechanlagen geschickt.

2. Zerkleinern, mahlen

Concassage et Broyage - Soremo
Die Motoren werden je nach Typ in einen unserer drei Brecher geladen, um sie in Stücke mit einer Korngröße von weniger als 10 cm zu zerkleinern.
Das so erhaltene Produkt wird in ein spezielles Waschsystem mit geschlossenem Kreislauf eingebracht.
Anschließend erfolgt eine magnetische Sortierung, um die NE-Materialien von Stählen und Gusseisen zu trennen.
Eine manuelle Kontrolle des Gusseisens und des Stahls ermöglicht es hier, alle Elemente zu entfernen, die die Qualität dieser Produkte beeinträchtigen könnten.
Die dabei entstehenden NE-Elemente werden dann zu unseren Dichtetrennanlagen geleitet.

3. Trennung von Nichteisen-

Séparation des Non-Ferreux - Soremo
Die nichtmagnetischen Stoffe beim Schleifen enthalten Aluminium, Kupfer, Zamack, Messing und Nichtmetalle.
Diese Produkte werden in einer vollautomatischen Anlage mit dichten Flotten nach Dichteunterschieden getrennt.
Eine erste Trennung mit einer Dichte von 3,2 isoliert Aluminium und Nichtmetalle von anderen Schwermetallen, eine zweite Trennung mit einer Dichte von 1,6 isoliert dann Aluminium von Nichtmetallen.
Das so gewonnene Aluminium wird dann an unsere Schmelzwerkstatt geschickt.

4. Aluminiumschmelzen

Fusion de l'Aluminium - Soremo
Das durch Mahlen und anschließende Dichtetrennung gewonnene Aluminium wird geschmolzen, veredelt und zu Barren für den Automobilmarkt verarbeitet.
Soremo verfügt über einen vollautomatischen Kippdrehofen sowie einen Etagenofen, der mit einem 30-Tonnen-Raffinierungstank ausgestattet ist.
Während des Fusionsprozesses werden Proben zur spektrographischen Analyse und Korrektur nach den von unseren Kunden geforderten Spezifikationen entnommen.
Dann werden Silizium, Kupfer, Mangan und andere Additionsmetalle in die Metallschmelze eingebracht.
Sobald die Metalltitration abgeschlossen ist, wird das Aluminium gefiltert und dann in eine Barrenlinie gegossen.
Zur Kühlung der Barren wird ausschließlich Wasser verwendet, das aus dem Recycling von Regenwasser gewonnen wird.
Die Barren werden dann nach den Vorgaben jedes Kunden auf Paletten gestellt.